一季度，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頗具看點。隨著各家企業(yè)陸續(xù)公布財報，各家企業(yè)的表現(xiàn)可謂“大相徑庭”。有企業(yè)實現(xiàn)了“躺贏”，有企業(yè)“增收不增利”，有企業(yè)則“面臨雙重壓力”。 一季...
新能源汽車表現(xiàn)亮眼值得注意的是，在疫情擾動之下，新能源汽車實現(xiàn)逆勢增長。廣汽集團一季報顯示，一季度公司實現(xiàn)營收232.68億元，同比增長45.21%；凈利潤為30.0...
各地復工復產(chǎn)的推進，令剛剛經(jīng)歷了“倒春寒”的汽車業(yè)又展現(xiàn)出勃勃生機，尤其是“漲價也旺銷”的新能源汽車，似乎在悄然改變長期以來形成的汽車消費邏輯。這個“五一”小長假，多地...
4月27日，2022汽車流通行業(yè)藍皮書論壇暨2021-2022藍皮書發(fā)布會以線上直播的方式召開。在直播會議上，《2021-2022中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》（以下簡稱《...
?近期，多家新能源汽車鏈企業(yè)披露2021年年報及2022年一季報。在新能源汽車終端銷量持續(xù)走高的背景下，產(chǎn)業(yè)鏈主要上市公司營收均在增厚。其中，贛鋒鋰業(yè)、杉杉股份、當升科...
日前，工信部發(fā)布的《2021年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》顯示，在對125家乘用車企業(yè)“雙積分”統(tǒng)計中，去年乘用車平均燃料消耗量達標企業(yè)共有63家，...
海南日報記者4月22日從海南省工信廳獲悉，截至3月底，2022年全省累計推廣應用新能源汽車2.02萬輛，同比增長325%。其中個人用戶1.7萬輛，占推廣總量的84.39...
近日，受疫情影響導致停產(chǎn)的多地汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，紛紛嘗試進入復工復產(chǎn)節(jié)奏。4月16日，中國一汽在長春的五個主機廠全部復工；同日，上海市經(jīng)信委也公布了第一批重點復工企業(yè)“...
4月19日，工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關(guān)，達到1033萬輛。一季度，新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和...
4月18日從國網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉，一季度甘肅全省累計接入充電站點80個，全省6500多個充電樁充電量超過3500萬千瓦時，同比增長14.3%。“今年，我們目標是充電量...
中國工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰19日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，將推動新能源汽車原材料價格盡快回歸理性。2021年，中國新能源汽車市場快速發(fā)展，大...
4月13日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署促進消費的政策舉措，助力穩(wěn)定經(jīng)濟基本盤和保障改善民生;決定進一步加大出口退稅等政策支持力度，促進外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展;確...
今年前兩個月，新能源車市場實現(xiàn)高速增長，3月，新能源車能否延續(xù)此前強勢表現(xiàn)，成為汽車消費市場關(guān)注的焦點。4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示...
當前，新能源汽車市場頗為“鬧心”。受全球原材料價格上漲等影響，不少車企紛紛漲價，動輒幾千甚至幾萬元;有的受疫情影響，整車生產(chǎn)已暫停;而交付時間往往也長達幾個月，讓消費者...
11日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，3月份，汽車產(chǎn)銷分別達到224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比增長23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%。其中，新能源汽...
中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布2022年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況：1-3月，中國汽車產(chǎn)銷648.4萬輛和650.9萬輛，同比增長2.0%和0.2%，增速比1-2月回落6.8個百...
近期，不少消費者反映，本想好好挑輛新能源車，還沒選定就發(fā)現(xiàn)漲價了。比亞迪新能源車2個月內(nèi)2次漲價，理想汽車漲價1.18萬元，小鵬汽車售價上調(diào)1萬至2萬元不等……今年以來...
記者7日從公安部獲悉，據(jù)統(tǒng)計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛;機動車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022...
近期以來，新能源汽車“漲”聲一片。談及為何漲價，動力電池成本上漲成為主要原因之一。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受供需錯配等因素影響，包括碳酸鋰、鎳、鈷、石墨等在內(nèi)的動力電池原材料全線...
新華網(wǎng)成都4月2日電（黃曉蕓）四川省政府辦公廳日前印發(fā)的《“電動四川”行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）提出，到2025年，四川省新能源汽車市場...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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