近年來(lái)，制造企業(yè)紛紛將智能制造作為發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的制高點(diǎn)。
       美國(guó)大力推動(dòng)以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“新一代機(jī)器人”為特征的智能制造戰(zhàn)略布局，德國(guó)推出“工業(yè)4.0”計(jì)劃，新加坡提出“智能之國(guó)”計(jì)劃。我國(guó)也在《中國(guó)制造2025》提出“到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
       在我國(guó)傳統(tǒng)制造企業(yè)中，長(zhǎng)虹、海爾等企業(yè)早在幾年前就開(kāi)始探索互聯(lián)工廠。海爾已在四大產(chǎn)業(yè)建成工業(yè)4.0示范工廠，用戶可以通過(guò)海爾的移動(dòng)終端隨時(shí)可以進(jìn)行私人訂制。
       毋庸置疑智能制造已經(jīng)貫穿到工廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等各個(gè)制造環(huán)節(jié)。智能制造提高了生產(chǎn)效率，但也產(chǎn)生機(jī)器對(duì)人的替代，不禁讓我們產(chǎn)生疑問(wèn)：智能制造對(duì)我國(guó)就業(yè)會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？又該如何應(yīng)對(duì)這些影響？
       機(jī)器人會(huì)搶走“飯碗”嗎？
       短期來(lái)看，智能制造將引發(fā)替代效應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)，導(dǎo)致部分工作崗位流失。
       近年來(lái)，我國(guó)一些較發(fā)達(dá)省市的勞動(dòng)力成本正以每年近10%的比例上漲，招工難、招工貴等因素，推動(dòng)了當(dāng)?shù)仄?、電子信息、電氣機(jī)械和器材制造等產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)線“機(jī)器換人”。根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量25.3%，連續(xù)兩年成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國(guó)。其中，90%以上的機(jī)器人應(yīng)用于上下料、搬運(yùn)、焊接、噴涂、裝配等環(huán)節(jié)。
       另一方面，智能制造具有自感知、自決策和自執(zhí)行等功能，能夠節(jié)省大量管理人員，使管理層呈現(xiàn)扁平化、去中間化趨勢(shì)。例如，2013年海爾公司在業(yè)務(wù)智能化后，裁掉了18%的員工，主要為中間管理層。
       此外，隨著我國(guó)人力成本的提升。部分高端制造業(yè)代工工廠將會(huì)回流至發(fā)達(dá)國(guó)家，造成我國(guó)更多一線勞動(dòng)崗位的流失。
       但長(zhǎng)期來(lái)看，智能制造倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，創(chuàng)造新興就業(yè)機(jī)會(huì)。一方面是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)就業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。雖然企業(yè)降低了對(duì)一線勞動(dòng)崗位和管理崗位的需求，但隨著智能制造的大規(guī)模應(yīng)用，將增大對(duì)數(shù)據(jù)分析、工業(yè)軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、用戶互動(dòng)設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試運(yùn)維等智能制造裝備及服務(wù)領(lǐng)域的用人需求。正如上世紀(jì)五六十年代美國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化引發(fā)嚴(yán)重失業(yè)同時(shí)，技術(shù)、文書(shū)等新工作崗位亟需大量人力而出現(xiàn)“用工荒”。另一方面是創(chuàng)業(yè)增加就業(yè)崗位。生產(chǎn)過(guò)程的“少人化”、低成本，以及3D打印分布式的生產(chǎn)制造方式，為創(chuàng)業(yè)及中小微企業(yè)發(fā)展帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，帶來(lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
       顛覆傳統(tǒng)勞動(dòng)模式
       智能制造將會(huì)改變勞動(dòng)者原有的工作范式，對(duì)勞動(dòng)者的專業(yè)性、能動(dòng)性、靈活性、協(xié)作性提出更高的要求。
       其一，專業(yè)性。智能機(jī)器人可替代部分“低技能”勞動(dòng)力，但智能化生產(chǎn)線和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的指揮、操作和運(yùn)維需要更具專業(yè)能力的勞動(dòng)者彌補(bǔ)機(jī)器的不足。勞動(dòng)者需要能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于構(gòu)建真實(shí)的工業(yè)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)故障。
       其二，能動(dòng)性。智能工廠中工作內(nèi)容的變化要求員工兼具多種工作技能。
       其三，靈活性。制造工廠將能夠迅速根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整其生產(chǎn)適應(yīng)能力，減輕人力的生理和心理壓力；新形式的協(xié)作工廠讓虛擬工作和移動(dòng)工作成為現(xiàn)實(shí)；多模式、用戶友好界面的智能輔助系統(tǒng)將協(xié)助員工的工作，幫助勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)更靈活的就業(yè)方式。
       其四，協(xié)作性。一方面是“人人協(xié)作”，不同職業(yè)之間的分工運(yùn)行模式將逐漸被合作模式所取代。智能制造將制造的各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系變得更加緊密，不同的職業(yè)分工將需要更多的溝通與合作。另一方面是“人機(jī)協(xié)作”，在智能工廠里，人、機(jī)器和資源如同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里一般溝通協(xié)作，相互配合，重塑傳統(tǒng)制造工廠模式下人與生產(chǎn)設(shè)備之間操控與被動(dòng)反應(yīng)的機(jī)械關(guān)系。
       勞動(dòng)者將流向服務(wù)業(yè)
       智能制造能夠?qū)崿F(xiàn)制造的高效率和精準(zhǔn)化，但多用于處理簡(jiǎn)單、機(jī)械重復(fù)的操作，而那些思考復(fù)雜度高、創(chuàng)造力強(qiáng)、靈活性高的生產(chǎn)性服務(wù)工作，仍然需要人力勝任，是未來(lái)勞動(dòng)者就業(yè)的重要方向。
       在智能制造的背景下，制造業(yè)微笑曲線的中端———加工、組裝等附加值降低，而價(jià)值鏈兩端———以研發(fā)、設(shè)計(jì)為內(nèi)容的前端和以品牌、物流、銷售等服務(wù)集成為內(nèi)容的后端———更為陡峭。智能制造的廣泛運(yùn)用，將主要壓縮制造業(yè)中端生產(chǎn)環(huán)節(jié)的就業(yè)空間，而前端和后端的服務(wù)性環(huán)節(jié)則需要更多的人力支撐。
       具體來(lái)說(shuō)，主要有三類工作需要大量勞動(dòng)者：一是創(chuàng)意設(shè)計(jì)、產(chǎn)品品牌建設(shè)、客戶服務(wù)等運(yùn)用創(chuàng)意、想象力、能動(dòng)性的工作；二是智能系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)維工作，比如智能系統(tǒng)（如電氣自動(dòng)化、數(shù)字化建模）和高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、增材制造等智能制造裝備的操作、調(diào)試、維護(hù)和改造；三是新型管理人員，尤其是能夠通過(guò)數(shù)據(jù)技術(shù)、分析跨國(guó)公司各地工廠車間的生產(chǎn)活動(dòng)，以及能夠?qū)?yōu)化某一生產(chǎn)流程提出明確建議和指導(dǎo)的管理人員。
       打造智能制造良好環(huán)境
       那么，我們?nèi)绾蚊鎸?duì)現(xiàn)階段智能制造造成的暫時(shí)性就業(yè)問(wèn)題？
       筆者建議，充分利用3D打印等智能制造模式為個(gè)人創(chuàng)業(yè)和中小微企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的契機(jī)，創(chuàng)造更多就業(yè)崗位,是應(yīng)對(duì)智能制造結(jié)構(gòu)性失業(yè)的良策。
       我國(guó)應(yīng)當(dāng)依托《中國(guó)制造2025》、《“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃》等戰(zhàn)略舉措，進(jìn)一步為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”營(yíng)造良好的政策環(huán)境。其一，鼓勵(lì)科研院校人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，加深科研院校與企業(yè)的互動(dòng)，加速科研成果的轉(zhuǎn)化，推動(dòng)智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人等智能產(chǎn)品領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。其二，加快建設(shè)完善“四眾”支撐平臺(tái)，多渠道鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)對(duì)創(chuàng)新資源配置的有利作用，通過(guò)“四眾”等新模式實(shí)現(xiàn)科研、人力、物力等生產(chǎn)要素與創(chuàng)業(yè)者的對(duì)接。其三，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供法律制度保障。通過(guò)完善我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、質(zhì)量監(jiān)督、社會(huì)保障等方面的法律，為智能制造領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)和高端制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利環(huán)境。 （作者來(lái)自工業(yè)和信息化部賽迪研究院政策法規(guī)所）