由于航空發動機葉片具有結構弱剛性、材料難加工、型面復雜等特性，加工后表面存在燒傷、殘余應力分布不均勻等表面缺陷，將嚴重影響葉片幾何精度、表面質量及其服役性能。因此，分析...
飛機發動機也能寄快遞！在廣州某航空公司航空基地，隨著一輛專業氣墊車緩緩駛入，由圓通國際運輸的飛機發動機安全抵達。作為高度復雜精密的航空器材，飛機發動機需要定期運至特定的...
傳統磨削加工技術制造航空發動機核心零部件存在砂輪易磨鈍、修整頻繁及廢品率高等問題，嚴重影響發動機的制造效率、質量和成本。砂輪自銳技術是一種新興的砂輪磨削控制技術，可通過...
據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報道，俄羅斯國家研究型工藝技術大學MISIS的科學家改進了用碳化硅制造陶瓷零件的技術。科研報告的作者表示，使用這種新材料將大大提...
據aviaport網站2020年7月9日報道，俄羅斯已將超強合金用于航空發動機PD-14鈦合金葉片的生產。該葉片是PD-14發動機負荷最大的部件，加入超強合金后，其強度...
接2020年5月6日“航空發動機零組件加工特點與裝備分析”。因原文較長，為便于閱讀，經與作者商議，將其拆分成相對獨立的3篇文章陸續發布，但保留原文圖片及參考文獻的編號。...
汽車輕量化是實現汽車節能減排的重要途徑，已經成為世界汽車發展的潮流。研究表明，汽油乘用車每減重100kg將節油0.39L/100km；汽車質量每降低10%，可降低油耗6...
深孔加工向來是金屬切削加工難點，采用傳統工藝會造成槍鉆崩刃、折斷等問題。通過改進槍鉆結構形式——可轉位刀片+帶導條式高強度刀桿，采用帶斷屑槽刀片，使得排屑更順暢，徹底解...
據外媒報道，隨著汽車行業在向電氣化轉型，全球領先的工程塑料供應商日本寶理塑料株式會社（PolyplasticsCo.,Ltd.）推出創新樹脂產品，作為金屬的優良替代品，...
你知道嗎？你的可變氣門正時直噴渦輪增壓發動機已經過時了！如果我告訴你，以后的發動機用不著曲軸和連桿了，而且通過活...
現在大街上到處都是各種各樣的小汽車，現在人們的生活條件也比以前越來越好了，為了出行方便大家都會購買汽車，所以大家對于這方面的消息都特別的重視。畢竟現在大家有汽車的人還是...
摘要：本文介紹了航空發動機鈦合金葉片型面拋光加工工藝，燒蝕（傷）工程化檢測方法，以及燒蝕（傷）后葉片表面狀態，分析了產生燒蝕（傷）的原因，介紹了避免產生燒蝕（傷）問題所...
羅爾斯-羅伊斯Advance3發動機將推動民航業開創嶄新未來，而3D打印部件和新材料的推出將引領開創未來之路。羅爾斯-羅伊斯通過該技術驗證機對將于2025年推出的Ult...
2018年7月30日，航空發動機及燃氣輪機基礎科學中心（下稱“基礎科學中心”）成立大會在北京航空航天大學召開。工...
法國賽峰（SAFRAN）集團近日簽署協議，決定將在LEAP航空發動機等設備上采用先進的樹脂復合材料。賽峰集團與美...
申請號:201711187562.1申請日:2017.11.24國家/省市:中國沈陽(89)公開號:107755...
記者4日從中國航天科技集團六院獲悉，我國針對將用于重型火箭的三型液體發動機，正在開展關鍵技術攻關和方案深化論證工作，已經完成多輪核心組件和部件級聯合熱試驗。其中，500...
據AEXRU網站報道，世界首臺全鋁航空發動機在新西伯利亞理工大學成功問世。據學校新聞辦介紹，這款發動機就連最容易磨損的曲軸零件、套筒以及飛輪等都是用鋁合金制造的。與類似...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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