前段時間，特斯拉股勢如破竹，節節攀升。在業內看來，特斯拉股價一路沖高的背后，離不開中國市場的支持，更離不開新能源汽車不可阻擋的發展趨勢。隨著《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》獲批通過，新能源汽車產業發展迎來黃金時代。

最為受益的，自然是一眾新能源車企。以近期表現最為活躍的恒大汽車為例，其在新能源汽車的布局及一系列動作，與新出臺的規劃方針有不少“不謀而合”之處，更被視為此輪政策東風的最大獲益者。

截至目前，恒大汽車通過一系列國際并購與合作，已在整車制造、3.0底盤架構、動力總成等新能源汽車關鍵領域，掌握核心技術，并在工程研發、造型設計、零部件供應等領域，與世界頂級企業訂立了合作協議，確保了研發技術、產品品質、成本控制等方面均達到世界一流水平。首批公布覆蓋乘用車所有類別的6款“恒馳”系列車型，不僅造型出眾，與世界頂級工程技術龍頭企業共同研發“內涵”，同樣讓市場對恒馳的性能和品質抱有高度的預期。

此外，恒大按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設全球十大智能制造基地，每個基地的首期產能為10萬輛/年，3-5年規劃總產量為100萬輛/年，10-15年的規劃總產能為500萬輛/年，產能規模上遠超特斯拉。

如今，恒大汽車量產在即，搭乘這股東風，將有望快速實現做大做強的造車夢。而隨著市場集中度的不斷提升，恒大更將成為新能源汽車領域的頭部車企。

未來，恒大有望在汽車領域迎來十倍級別的上漲行情，市值突破萬億也許并不遙遠。