日前，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2021年7月汽車經銷商庫存預警指數為52.3%，同比大幅下降10.4個百分點，環比下降3.8百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

　　中國汽車流通協會表示，7月作為傳統淡季，再加上芯片短缺及終端需求不足影響持續發酵，整體市場需求放緩，銷量下滑。7月中下旬，廣東、南京等地疫情復發，河南地區汛情、江浙滬地區遭受臺風登陸，均對汽車市場造成一定影響。再加上芯片短缺造成供給受限，部分廠家延長高溫假，走量車型短缺及折扣回收明顯，經營利潤有所下降。

　　調查結果顯示，目前，經銷商整體庫存水平處于低位，補庫動力較強。但對于自主品牌，整體庫存壓力仍在，部分廠家壓庫力度不減。

　　從分品牌類型指數看情況來看，7月進口&豪華品牌指數、主流合資品牌指數、自主品牌指數環比均出現下降，其中自主品牌庫存指數最高，達到55.7%。

　　中國汽車流通協會指出，隨著廣東、南京等地疫情得到有效控制，以及芯片供應短缺逐步緩解，廠家將加快生產節奏，市場需求不足的矛盾將凸顯，預計8月經銷商將進入被動補庫階段。